甲醇弱势模式仍然存在

  • 时间:
  • 浏览:7
  • 来源:财经020

5,郑醇的1909年主力合约在2350-2550元/吨范围内维持窄幅震荡,并在6月初由于原油大幅下跌而创下年内新低。 从基本面来看,大陆甲醇出货量普遍,港口池周期可能会到来,原油和乙烯价格的下跌拖累甲醇需求,而甲醇预计仍将疲软。

本月初内陆甲醇出货量一般为

6,随着九台MTO驾驶的积极因素逐渐消化,大陆甲醇现货价格再次走弱。 6月以来,内蒙古主流甲醇现货价格不断降低,从2050元/吨降至1900元/吨,累计跌幅150元/吨; 山东,河南等地因传统甲醇下游需求不佳,价格下跌,山东主流甲醇市场价格从2160元/吨下跌至2050元/吨,累计下跌110元/吨,河南主流市场价格 甲醇从2,150元/吨下跌至2070元/吨,累计下跌80元/吨。 随着价格下跌,内地甲醇的实际出货量正常,库存再次开始累积。

港口甲醇积累期或到货

今年,由于外围设备不稳定,港口甲醇的实际到货量低于预期。 2月甲醇进口量为72万吨,3月为67万吨,4月为630,000吨。 预计5月份将达到65万吨左右。

港口甲醇库存明显减少,据龙中石化数据显示,截至6月5日当周,华东地区甲醇库存为67.22万吨,华南地区甲醇库存为104,700吨,总量为776,900吨,从最高点下降27.34万吨 三月初 但是,根据季节法,6月初是甲醇的下游淡季。 目前,海外甲醇供应稳定,港口甲醇库存可能重新进入累计储存周期。

6- 7月,甲醇进口潜在增加主要是由于伊朗的Marjarn和Keveh装置:伊朗Marjarn在2018年8月底之后未装载165万吨设备从2018年12月到2019年3月,故障仍在继续,并在3月底之后恢复。 当前负载为60%; Keveh的230万吨设备于2019年2月中旬投入运行,在此期间它间歇性地停放并于5月恢复。 伊朗两大机组的稳定运行预计将在6月至7月带来大量进口增长,并可能出现港口累积周期。

原油和乙烯下跌拖累甲醇需求

今年甲醇国内和国际供应没有明显增加,但原油和乙烯价格下跌对下游甲醇需求有很大影响,成为抑制甲醇价格的最重要因素 。 今年,传统的下游甲醛甲醛受到化学品安全检查的影响,整体开工率较低。 MTO等新兴需求受到原油和乙烯价格下跌的影响,原油和乙烯价格明显低于往年。 自今年年初以来,由于供应和库存,进​​口乙烯单体价格大幅下跌。 CFR东北亚的低端价格从2月初的1,200美元/吨下跌至6月初的868美元/吨,跌幅达28%。 乙烯单体价格的下降使得一些MTO公司选择直接购买乙烯单体来生产聚烯烃,这对甲醇制烯烃的经济性产生了更大的影响。 因此,今年MTO的开工率一直较低。

与此同时,受原油价格下跌的影响,今年聚烯烃的整体价格变动已经向下移动,这导致新MTO设备的调试存在更大的不确定性。

内陆市场,除6月初九台MTO的负荷增加外,据传大唐多伦46万吨甲醇制烯烃装置将于6月份开工,其168万吨煤制甲醇工厂将 减少外卖,但现在传言它的烯烃工厂只是短期驾驶; 沿海地区,南京城志二期60万吨甲醇制烯烃装置计划于7月开始投产,但根据目前甲醇制烯烃产量的利润,不太可能按时上市。

综上所述,国内甲醇出货量一般,库存积累; 伊朗装备恢复工作,6月开始港口堆积期或到货。 原油和乙烯单体价格大幅上涨下降,甲醇制烯烃的经济受到影响,下游需求疲软拖累甲醇价格下跌。 甲醇价格预计仍将疲软。

(作者:富能期货)

(编辑:刘思宇)

猜你喜欢

化学工业最大的安全整理沥青,甲醇和聚烯烃的省份将“看到面子”?

另一个领域欢迎化学工业的清理和整顿。事实上,自江苏省响水“3·21”特大爆炸事故以来,各地化工开始自我检查和清理,江苏,河南,山东,江西等省份纷纷推出相关化工行业整改。该计划是

2019-06-23

本周,水泥价格较上月下跌0.6%。

证券时报电子公司消息,最新统计数据显示,本周全国水泥市场价格下跌0.6%。价格下跌区域主要集中在上海,浙江,江西和山东,价格范围在10-30元/吨。本周,全国水泥储存量比率为5

2019-06-22

PFGROUP(08221.HK)年度净利润下跌37.25%至220.28百万港元

广发集团(08221.HK)于6月21日公布,截至2019年3月31日止年度的总收益为6,756.9万港元,同比下跌18.60%;净利润为2222.8万港元,同比下降37.25

2019-06-21

东方盛宏(000301.SZ):拟建设年产20万吨差异化功能化纤项目,预计年销售收入19.5亿元。

6月21日,GloenHui宣布,东方宏红(000301.SZ),该公司的二级子公司江苏宏鸿纤维有限公司(“香港彩虹纤维”)是一家从事差异化生产和制造的公司。化学纤维。为满足日

2019-06-21

甲醇弱势模式仍然存在

5,郑醇的1909年主力合约在2350-2550元/吨范围内维持窄幅震荡,并在6月初由于原油大幅下跌而创下年内新低。从基本面来看,大陆甲醇出货量普遍,港口池周期可能会到来,原油

2019-06-12